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3月5日,由内地与香港公司承建、一航局一公司负责施工的巴布亚新几内亚莱城港发展项目潮汐码头一期工程,正式施打钢桩并获得成功。四航院设计代表、KECC监理、内地与香港总项目部等领导观摩了施工全过程。
该工程采用高桩敦式结构,共需打设钢管桩390根,总重6239.348吨。其中直径1067毫米桩形388根,600毫米共2根, 长桩长达38.5米。此次钢桩施打采用我公司的免共振变频振动锤,用200吨履带吊进行吊锤,该机的迅速停机无共振功能确保了打桩工作顺利进行,同时对履带吊起到了保护作用,为后续效率施工奠定了坚实基础。
3月5日,由内地与香港公司承建、一航局一公司负责施工的巴布亚新几内亚莱城港发展项目潮汐码头一期工程,正式施打钢桩并获得成功。四航院设计代表、KECC监理、内地与香港总项目部等领导观摩了施工全过程。
该工程采用高桩敦式结构,共需打设钢管桩390根,总重6239.348吨。其中直径1067毫米桩形388根,600毫米共2根, 长桩长达38.5米。此次钢桩施打采用我公司的免共振变频振动锤,用200吨履带吊进行吊锤,该机的迅速停机无共振功能确保了打桩工作顺利进行,同时对履带吊起到了保护作用,为后续效率施工奠定了坚实基础。